Tudo sobre o Mitsubishi Eclipse Cross | Primeiras Impressões | Vídeo

Mitsubishi Eclipse Cross Tom Papp Mitsubishi 3 1 - Tudo sobre o Mitsubishi Eclipse Cross | Primeiras Impressões | Vídeo

Mitsubishi Eclipse Cross chega em novembro nas lojas em duas versões: 4×2 por R$149.990 e 4×4 e sua tração exclusiva e diferenciada (explicamos já) por R$ 155.990,00. Confira, curta, comente e compartilhe!

Click e assista. Deixe seu comentário e envie para os seus amigos. Compartile!

Mitsubishi Eclipse Cross: design inovador e exclusivo e muita tecnologia para o mercado SUV! O Mitsubishi Eclipse Cross chega com personalidade, força, atributos e tecnologia para disputar mercado e gosto dos consumidores de SUV no Brasil. A partir de novembro nas lojas em duas versões: 4×2 por R$149.990 e 4×4 e sua tração exclusiva e diferenciada (explicamos já) por R$ 155.990,00. O Eclipse Cross, o novo SUV da Mitsubishi Motors, está posicionado entre o ASX e o Outlander, com início das vendas programado para novembro.

A Mitsubishi Motors abriu uma pré-venda exclusiva pelo site http://www.eclipsecross.com.br. Os interessados podem fazer um rápido cadastro para garantir a exclusividade de ser um dos primeiros a desfrutar do Eclipse Cross. O modelo tem três anos de garantia sem limite de quilometragem, além da MitRevisão com preço fixo.

Mitsubishi Eclipse Cross 1 - Tudo sobre o Mitsubishi Eclipse Cross | Primeiras Impressões | Vídeo

E realmente, para quem gosta do estilo agressivo, exclusivo e com personalidade forte, tudo nele impressiona: por dentro e por fora. O novo conceito Dynamic Coupé molda as linhas da carroceria e trazem um estilo empolgante e moderno, aliado ao design inovador da frente Advanced Shield, com área central preta e detalhes cromados que traz esportividade, elegância e dinamismo. 

O design traseiro distingue-se pelo estilo criado em torno das luzes altas e perpendiculares ao solo, além de uma janela traseira dividida horizontalmente que não é só estética, e sim, funcional, já que possibilita uma visão ainda maior de dentro para fora do veículo.O novo motor MIVEC Turbo 1.5L tem dupla injeção capaz de gerar 165cv de potência e 25,5 kgf.m de torque a partir de 1800 rpm.

Os testes do Inmetro de consumo ainda estão sendo homologados, mas durante o lançamento realizamos um teste de aproximadamente 300 km, passando por rodovias, estradas de terra e trânsito entre Porto Alegre e Caxias do Sul, com muitas subidas e descidas, e a média foi de 9 km/l, no computador de bordo do carro.

Aliado ao motor, O eclipse Cross apresentar uma transmissão CVT de oito velocidades, com sistema INVECS III, que se adapta ao modo de dirigir de cada motorista, e Sport Mode com Paddle Shifters fixos na coluna de direção do volante.

Tração 4×4 Avançada

O Eclipse Cross traz o exclusivo Super All Wheel Control (S-AWC), um sistema de controle dinâmico integrado ao 4WD, que garante uma rodagem ainda mais segura em qualquer tipo de piso. Com um acoplamento eletromagnético, o sistema controla automaticamente a distribuição de torque entre os eixos dianteiro e traseiro. E o AYC (Active Yaw Control), outra exclusividade da Mitsubishi Motors, faz otimização do torque entre as quatro rodas.

O motorista pode optar por três tipos de condução: AUTO, SNOW ou GRAVEL, dependendo das condições de cada tipo de terreno, visando melhorar a precisão na condução, estabilidade e manobrabilidade em estradas escorregadias.O modelo será oferecido em duas versões e o consumidor poderá escolher entre as opções de tração 4×2 ou 4×4.

O visual externo agrega as modernas luzes diurnas (DRL) e faróis auto e baixo em LED com Auto High Beam que, além de incorporarem o visual, intercalando automaticamente entre farol alto e baixo em locais com pouca iluminação, evitando o ofuscamento de quem vem no sentido contrário. 

Comodidade com tecnologia

O Mitsubishi Eclipse Cross tem sistema Keyless para abertura das portas com apenas um toque no botão, sensor de chuva e acendimento dos faróis, espelhos retrovisores elétricos com rebatimento automático, luz indicadora de direção e desembaçador, botão Start Stop (OSS) para partida, espelho retrovisor interno eletrocrômico, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e câmera de ré.

O SUV Médio Eclipse Cross da Mitsubishi possui Head Up Display, com as informações são projetadas full color sobre o painel do veículo, bem a frente do motorista. O que contribui para o motorista não tirar sua atenção do trânsito para ver a velocidade, controlar o piloto automático, dentre outras funções.

O sistema multimídia agrega toda a tecnologia presente no Eclipse Cross e tem tela capacitiva de 7” com Android Auto e Apple Car Play, áudio streaming de última geração e conexão WiFi, que permite o acesso a aplicativos nativos, como Waze e Spotify. E o total espalhamento do seu smartphone iOS ou Android.

O modelo é equipado com Freio de Estacionamento Eletrônico (EPB) com Auto Hold. Depois de estacionar o veículo, basta acionar um simples botão para ativar os freios. Já o Auto Hold é prático para o dia a dia. Quando acionado, o carro irá ativar automaticamente os freios de estacionamento em qualquer parada, até mesmo em ladeiras, facilitando e dando mais segurança para o dia a dia.

O sistema TPMS monitoramento da pressão dos pneus e emite um alerta no painel LCD caso necessidade de calibragem.

Mitsubishi Eclipse Cross 17 - Tudo sobre o Mitsubishi Eclipse Cross | Primeiras Impressões | Vídeo

Conforto

Os bancos traseiros do Mitsubishi Eclipse Cross são reclináveis e deslizantes, além de terem encosto regulável. São oito níveis de reclinação do encosto (16º a 32º) e deslizamento de até 200mm, ampliando o espaço interno e o conforto de quem viaja no banco de trás. Mas o recurso também é muito prático e funcional, já que pode ser usado para dar ainda mais espaço ao porta-malas.

O volante reúne os comandos de voz e áudio, além dos botões do Speed Limiter e do Piloto Automático Inteligente. A direção conta com assistência elétrica e o volante tem ajustes de altura e profundidade. O painel do Eclipse Cross tem tela de LCD de alto contraste com computador de bordo com display de multi-informações.

O porta-malas é versátil, espaçoso e conta 473 litros de capacidade, podendo chegar a 1.197 litros. Graças ao formato da tampa, o espaço para colocar e tirar as baganes é muito maior, facilitando o uso em diferentes condições. As rodas são de liga leve 18” com acabamento diamantado e pneus 225/55 R18 que garantem a melhor aderência em todas as situações, sem comprometer a vocação off-road em terrenos acidentados.

O Eclipse Cross tem ainda um excelente raio de giro, com apenas 5,3 metros, ideal para manobras em garagens e lugares com pouco espaço. SegurançaO Eclipse Cross é equipado com freio a disco nas quatro rodas, ventilados na dianteira, e um gerenciamento eletrônico de alta tecnologia, com ABS, EBD e BAS.

Além disso, o modelo conta com uma proteção extra, o BOS. Um sistema que monitora constantemente os pedais. Caso o freio seja acionado junto com o acelerador e configure uma situação de emergência, as rotações do motor são reduzidas gradativamente até a parada total e controlada do veículo.

Para facilitar as manobras do dia a dia, o SUV é equipado também com o HSA (Hill Start Assistant), um assistente de partida em rampa que pode ser usado tanto para mover o veículo para frente, como em manobras em marcha a ré.

A suspensão dianteira é independente McPherson e barra estabilizadora e a traseira é independente Multi-Link, com molas helicoidais e barra estabilizadora, que garantem uma condução muito mais estável e precisa, aliando um excelente compromisso entre conforto e performance.

Mitsubishi Eclipse Cross Tom Papp Mitsubishi 67 - Tudo sobre o Mitsubishi Eclipse Cross | Primeiras Impressões | Vídeo

Tecnologia e segurança

O Eclipse Cross conta com as mais modernas tecnologias para o bem estar e segurança do motorista e passageiros. São diversas funções e recursos que agem com inteligência para proporcionar segurança e comodidade.

  • BSW (Blind Spot Warning) – Aviso sonoro e de luz nos espelhos retrovisores indicando região de ponto cego.
  • UMS (Ultrasonic Misacceleration Mitigation System) – Sistema de prevenção de aceleração involuntária, que reduz as chances e o perigo de atingir obstáculos a até quatro metros, na frente ou atrás do veículo, caso o motorista pressione fortemente o acelerador por engano com o carro parado ou até 10km/h.
  • RCTA (Rear Cross Traffic Alert) – Sistema de aviso de tráfego traseiro, que ajuda a evitar colisões ao sair de uma vaga em marcha a ré.
  • Speed Limiter – Limita uma velocidade pré-estabelecida pelo motorista.
  • ASC (Active Stability Control) – Controle ativo de estabilidade, evitando escorregamento em curvas.
  • ATC (Active Traction Control) – Controle Ativo de Tração, atua em pisos de baixa aderência.
  • ACC (Adaptative Cruise Control) – Piloto automático inteligente de nova geração, que diminui e acompanha automaticamente a velocidade do veículo à frente.
  • FCM (Foward Collision Mitigation) – Sistema de frenagem autônoma, que ajuda a prevenir colisões frontais identificando veículos ou pedestres por meio de câmeras e radar.
  • LDW (Lane Departure Warming) – Aviso de saída de faixa de rolamento.

Para garantir ainda mais segurança, o Eclipse Cross é equipado com sistema Full com nove airbags: dianteiros, cortina, laterais e de joelho para o motorista. Prova da eficiência de todo o conjunto foi o resultado da mais alta classificação de 5 estrelas nos mais renomados institutos: Euro NCAP, ANCAP e Latin NCap.

Mitsubishi Eclipse Cross

Valores

Eclipse Cross HPE-S – R$ 149.990,00
Eclipse Cross HPE-S S-AWC – R$ 155.990,00

Sobre Freire Neto

Jornalista profissional/Eterno Aprendiz, pai, apaixonado por esportes e automóveis.

Ver todas as notícias por Freire Neto →

Deixe uma resposta

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.